sales@ysrseats.com    +86-29-81136503
Cont

Kas teil on küsimusi?

+86-29-81136503

Sep 25, 2023

Luksuslike poolveokite õhkvedrustusega istmete erinevate komponentide funktsioonide analüüs

Veoautojuhil on kõige rohkem füüsilist kontaktiLuksuslikud poolveoautod õhkvedrustusega istmed. Hea juhiiste võib isegi korvata mõned šassii silumise puudused. Kõigi kehakuju ja istumisasend pole aga ühesugused ning juhiistme insenerid on selle kallal kõvasti vaeva näinud – kuidas nende erinevuste hulgast mõned ühised osad kinni haarata ja juht avalikkusele sobivaks muuta pole sugugi väike ülesanne. Täna arutleme, millised juhiistmete funktsioonid võivad muuta juhi sõidu mugavaks.

 

semi truck luxury air suspension seats suppliers

 

■ Peatugi

 

Alustame peatoest. Enamik istme peatugesid ulatuvad seljatoe suhtes ettepoole. See disain on täielikult tingitud kokkupõrke eeskirjadest. Peatugi jaguneb kahte tüüpi: reguleeritav peatugi ja integreeritud seljatoe peatugi. Peatoe ja pea sobiv sobivus on pigem pinnakontakt kui punkt- või joonkontakt. Muidugi on igaühe aktsepteerimine erinev.

 

■ seljatugi

 

Teine tegur, mis määrab sõidumugavuse, on seljatoe disain. Suurepärane seljatugi peab sobima ideaalselt vööst kuni õla liblikaoruni. Istekoha kaalumisel võite kõigepealt leida istme seljatoe kõige silmatorkavama osa - selle osa kõrguse. See määrab otseselt seljatoe ja seljatoe vahelise kontaktasendi. Üldiselt, kui kõige väljaulatuvama osa kõrgus mahub täpselt inimese keha vöökoha ja silmadega, siis esimene mugavusaste saavutatakse. Teine osa on see, kas kõverused kõrgeimast punktist ülemisse ja alumisse külge liidetakse kiiresti, mis tähendab sobivuse tunnet talje ülemisest ja alumisest otsast - liiga kiire adduktsiooni tulemusena ei teki kontakti vööst allpool ning põhjustab ka sobivust Ebapiisava enesetunde.

Samuti on kesktelje kujundamine ja töötlemine. Inimkeha keskteljega sobiv disain on mugavam.

 

Lisaks kesktelje töötlemisele on horisontaalsete kõverate töötlemine seotud ka istme mähkimistundega. Kuigi iga istme horisontaalsete kõverate disain ei ole ühtlane, on külgmiste tiibade mähkimistunne kõigi jaoks ühine fookus. Külgmiste tiibade kvaliteet kajastub esmalt kõvaduses. Parema ümbrise saamiseks on mõned istmed kujundatud väga kitsaste külgmiste tiibadega ja seejärel kasutatakse selle tasandamiseks pehmet käsna. Nii pole staatilisel sõitmisel probleeme, kuid kui külgkiirendus on olemas, siis külgmised tiivad ei suuda juhti täielikult toetada. Peenemate juhtide jaoks tuleb istme ostmisel tähelepanu pöörata sellele, kas külgmiste tiibade laius on liiga lai. Isegi kui külgmised tiivad on piisavalt kõvad, jääb kere liikumine kurvides siiski silma, mis ei too mugavust kasuks.

■ padi

 

Istmepatjade osas pole kõverate erinevus kuigi ilmne. Ainus, mis on kurviga seotud, on jalgade lähtepunkt ja tugi. Rohkem mugavust annab naha pindpinevus, käsna pehmus ja kõvadus ning muu riistvara. hea või halb.

 

Räägime kõigepealt jalgade toetamisest. Kui istmel puudub jalatugi, ei tunne te esmakordsel istumisel erilist ebamugavust. Kuid pikki vahemaid sõites, eriti kui peate kiirteel pikaks ajaks gaasi nurka fikseerima, on valulikkus reites eriti ilmne. Vastupidi, kui see on ületoestatud, siis jalgade liikumise piiramine ja liiga piiravas asendis istumine suurendab kiiresti teie väsimust. Mugavamate istmete jalatoed on üldjuhul põlveliigesest umbes löögi kaugusel, mis mitte ainult ei suuda pakkuda piisavat tuge, vaid võimaldab juhil säilitada ka jalgade liikumisvabadust teatud vahemikus.

 

 

Mis puudutab pehmuse, kõvaduse ja pindpinevuse mõju mugavusele, siis seda on tunda alles peale sõitmist. Minu soovitus on mitte valida kõige pehmemate istmepatjadega mudelit, mida arvate. Liiga pehmetest patjadest tingitud toe puudumine põhjustab pikkade vahemaade läbimisel kiiresti väsimust. Vastupidi, kui iste on liiga kõva, on kontaktpind väga kitsas ja jõud on liiga kontsentreeritud ning mugavus ei ole hea. Seetõttu võite valida keskmise kuni kõva istme, kui see teie arvates piisavalt hästi istub, nii et see ei suuda mitte ainult kohaneda lühikeste vahemaadega, vaid tagab ka pika distantsi mugavuse.

 

Praegu on veoauto juhiistmete funktsioone üha rohkem ja rohkem. Mõnel kaubaauto istmetel võib olla üle 100 reguleeritava elemendi. Põhimõtteliselt saab kõveraid, pehmust ja kõvadust suvaliselt muuta vastavalt erinevate juhtide vajadustele. Hea õhkvedrustusega veoautoistmete valimine eeldab, et peate seda ise kogema. Loomulikult võite võtta ühendust ka YSR Seatingiga (poolveokite luksuslike õhkvedrustusega istmete tarnijad) ja me soovitame teile sobivat juhiistme:

 

tel.png

Telefon: +86-029-81136503

address.png

Whatsapp: +86-13991337062

fax.png

Wechat: 18992819914

Küsi pakkumist